កម្មវិធីដ៏លេចធ្លោក្នុងការសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ
ក្នុងនាមជាប្រទេសដែលមានប្រជុំកោះធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយខ្សែក្រវាត់ភ្លើងប៉ាស៊ីហ្វិក ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីប្រឈមមុខនឹងការគំរាមកំហែងឥតឈប់ឈរពីការរញ្ជួយដី រលកយក្សស៊ូណាមិ និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិផ្សេងៗទៀត។ បច្ចេកទេសស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបែបប្រពៃណីច្រើនតែបង្ហាញថាគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងសេណារីយ៉ូស្មុគស្មាញដូចជាការដួលរលំអគារទាំងស្រុង ដែលបច្ចេកវិទ្យាចាប់សញ្ញារ៉ាដាដែលមានមូលដ្ឋានលើឥទ្ធិពល Doppler ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ នៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមស្រាវជ្រាវរួមគ្នារវាងតៃវ៉ាន់-ឥណ្ឌូនេស៊ីបានបង្កើតប្រព័ន្ធរ៉ាដាដែលមានសមត្ថភាពរកឃើញការដកដង្ហើមរបស់អ្នករស់រានមានជីវិតតាមរយៈជញ្ជាំងបេតុង ដែលតំណាងឱ្យការលោតផ្លោះដ៏ធំមួយនៅក្នុងសមត្ថភាពរកឃើញជីវិតក្រោយគ្រោះមហន្តរាយ។
ការច្នៃប្រឌិតស្នូលរបស់បច្ចេកវិទ្យានេះស្ថិតនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរ៉ាដារលកបន្តដែលកែប្រែដោយប្រេកង់ (FMCW) ជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយដំណើរការសញ្ញាកម្រិតខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់លំដាប់វាស់វែងភាពជាក់លាក់ពីរដើម្បីយកឈ្នះលើការជ្រៀតជ្រែកសញ្ញាពីកម្ទេចកម្ទី៖ ទីមួយប៉ាន់ស្មាន និងទូទាត់សងសម្រាប់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលមកពីឧបសគ្គធំៗ ខណៈពេលដែលទីពីរផ្តោតលើការរកឃើញចលនាទ្រូងស្រាលៗ (ជាធម្មតាទំហំ 0.5-1.5 សង់ទីម៉ែត្រ) ពីការដកដង្ហើមដើម្បីកំណត់ទីតាំងអ្នករស់រានមានជីវិត។ ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍បង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការជ្រាបចូលជញ្ជាំងបេតុងកម្រាស់ 40 សង់ទីម៉ែត្រ និងរកឃើញការដកដង្ហើមរហូតដល់ 3.28 ម៉ែត្រនៅពីក្រោយ ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងក្នុងរង្វង់ ±3.375 សង់ទីម៉ែត្រ - លើសពីឧបករណ៍រកឃើញជីវិតធម្មតា។
ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈសេណារីយ៉ូជួយសង្គ្រោះដែលបានក្លែងធ្វើ។ ដោយមានអ្នកស្ម័គ្រចិត្តចំនួនបួននាក់ឈរនៅពីក្រោយជញ្ជាំងបេតុងដែលមានកម្រាស់ខុសៗគ្នា ប្រព័ន្ធនេះបានរកឃើញសញ្ញាដកដង្ហើមរបស់មនុស្សដែលបានធ្វើតេស្តទាំងអស់ដោយជោគជ័យ ដោយរក្សាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានសូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមស្ថានភាពជញ្ជាំង 40 សង់ទីម៉ែត្រដែលពិបាកបំផុតក៏ដោយ។ វិធីសាស្រ្តមិនប៉ះពាល់នេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អ្នកជួយសង្គ្រោះចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសបន្ទាប់បន្សំយ៉ាងច្រើន។ មិនដូចវិធីសាស្រ្តសូរស័ព្ទ អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ឬអុបទិកបែបប្រពៃណីទេ រ៉ាដា Doppler ដំណើរការដោយឯករាជ្យពីភាពងងឹត ផ្សែង ឬសំឡេងរំខាន ដែលអាចឱ្យប្រតិបត្តិការ 24/7 ក្នុងអំឡុងពេលដ៏សំខាន់នៃការជួយសង្គ្រោះ "72 ម៉ោងមាស"។
តារាង៖ ការប្រៀបធៀបការអនុវត្តនៃបច្ចេកវិទ្យារកឃើញជីវិតដែលជ្រាបចូល
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | រ៉ាដា Doppler FMCW | ការថតរូបភាពកម្ដៅ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូរស័ព្ទ | កាមេរ៉ាអុបទិក |
|---|---|---|---|---|
| ការជ្រៀតចូល | បេតុង ៤០ សង់ទីម៉ែត្រ | គ្មាន | មានកំណត់ | គ្មាន |
| ជួររកឃើញ | ៣.២៨ ម៉ែត្រ | បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ | ពឹងផ្អែកលើកម្រិតមធ្យម | បន្ទាត់នៃការមើលឃើញ |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំង | ±៣.៣៧៥ សង់ទីម៉ែត្រ | ±៥០ សង់ទីម៉ែត្រ | ±1 ម៉ែត្រ | ±៣០ សង់ទីម៉ែត្រ |
| ការរឹតបន្តឹងបរិស្ថាន | អប្បបរមា | ងាយប្រតិកម្មនឹងសីតុណ្ហភាព | តម្រូវឱ្យមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ | តម្រូវឱ្យមានពន្លឺ |
| ពេលវេលាឆ្លើយតប | ពេលវេលាជាក់ស្តែង | វិនាទី | នាទី | ពេលវេលាជាក់ស្តែង |
តម្លៃប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ប្រព័ន្ធនេះលាតសន្ធឹងហួសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរហូតដល់សមត្ថភាពដាក់ពង្រាយជាក់ស្តែងរបស់វា។ ឧបករណ៍ទាំងមូលមានសមាសធាតុតែបីប៉ុណ្ណោះ៖ ម៉ូឌុលរ៉ាដា FMCW អង្គភាពកុំព្យូទ័រតូច និងថ្មលីចូម 12V - ទាំងអស់មានទម្ងន់ក្រោម 10 គីឡូក្រាមសម្រាប់ភាពងាយស្រួលយកតាមខ្លួនរបស់ប្រតិបត្តិករតែមួយ។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលនេះសាកសមនឹងភូមិសាស្ត្រប្រជុំកោះរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលខូចខាតយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ផែនការដើម្បីរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងវេទិកាមនុស្សយន្តនឹងពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតទៅកាន់តំបន់ដែលមិនអាចចូលទៅដល់បាន។
ពីទស្សនៈសង្គម រ៉ាដារកឃើញជីវិតដែលជ្រាបចូលអាចបង្កើនសមត្ថភាពឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលរញ្ជួយដី-រលកយក្សស៊ូណាមិនៅ Palu ឆ្នាំ 2018 វិធីសាស្ត្រធម្មតាបានបង្ហាញថាគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងគំនរបាក់បែកបេតុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសដែលអាចការពារបាន។ ការដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៃបច្ចេកវិទ្យានេះអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រារកឃើញអ្នករស់រានមានជីវិតពី 30-50% នៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយស្រដៀងគ្នា ដែលអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សរាប់រយ ឬរាប់ពាន់នាក់។ ដូចដែលបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយសាស្ត្រាចារ្យ Aloyius Adya Pramudita មកពីសាកលវិទ្យាល័យ Telkom របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី គោលដៅចុងក្រោយរបស់បច្ចេកវិទ្យានេះស្របគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយគ្រោះមហន្តរាយរបស់ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយជាតិ (BNPB)៖ "កាត់បន្ថយការបាត់បង់ជីវិត និងពន្លឿនការស្តារឡើងវិញ"។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើពាណិជ្ជកម្មកំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្ម ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវសហការជាមួយដៃគូឧស្សាហកម្ម ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគំរូមន្ទីរពិសោធន៍ទៅជាឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះដ៏រឹងមាំ។ ដោយពិចារណាលើសកម្មភាពរញ្ជួយដីញឹកញាប់របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី (មានការរញ្ជួយដីជាមធ្យមជាង 5,000+ ដងជារៀងរាល់ឆ្នាំ) បច្ចេកវិទ្យានេះអាចក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់ BNPB និងភ្នាក់ងារគ្រោះមហន្តរាយក្នុងតំបន់។ ក្រុមស្រាវជ្រាវប៉ាន់ប្រមាណការដាក់ពង្រាយនៅនឹងកន្លែងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ ដោយថ្លៃដើមឯកតាត្រូវបានព្យាករថានឹងថយចុះពីគំរូដើមបច្ចុប្បន្ន 15,000 ដុល្លារមកនៅត្រឹមក្រោម 5,000 ដុល្លារក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ - ធ្វើឱ្យវាអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាននៅទូទាំងខេត្តចំនួន 34 របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
កម្មវិធីគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ
ការកកស្ទះចរាចរណ៍រ៉ាំរ៉ៃរបស់ទីក្រុងហ្សាកាតា (ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 7 អាក្រក់បំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក) បានជំរុញឱ្យមានការអនុវត្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៃរ៉ាដា Doppler នៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ។ គំនិតផ្តួចផ្តើម "ទីក្រុងឆ្លាតវៃ 4.0" របស់ទីក្រុងនេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាជាង 800 នៅចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗ ដោយសម្រេចបាននូវ៖
- ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងម៉ោងមមាញឹក ៣០% តាមរយៈការគ្រប់គ្រងសញ្ញាសម្របខ្លួន
- ការកែលម្អ 12% នៃល្បឿនយានយន្តជាមធ្យម (ពី 18 ទៅ 20.2 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)
- ការថយចុះ ៤៥ វិនាទីនៃពេលវេលារង់ចាំជាមធ្យមនៅចំណុចប្រសព្វសាកល្បង
ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះរបស់រ៉ាដា Doppler 24GHz នៅក្នុងភ្លៀងត្រូពិច (ភាពត្រឹមត្រូវនៃការរកឃើញ 99% ធៀបនឹង 85% សម្រាប់កាមេរ៉ាក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង) ដើម្បីតាមដានល្បឿនយានយន្ត ដង់ស៊ីតេ និងប្រវែងជួរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍របស់ទីក្រុងហ្សាកាតាអាចឱ្យមានការកែតម្រូវពេលវេលាសញ្ញាថាមវន្តរៀងរាល់ 2-5 នាទីម្តងដោយផ្អែកលើលំហូរចរាចរណ៍ជាក់ស្តែងជាជាងកាលវិភាគថេរ។
ការសិក្សាករណី៖ ការកែលម្អច្រករបៀងផ្លូវ Gatot Subroto
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាចំនួន ២៨ ត្រូវបានដំឡើងតាមបណ្តោយផ្លូវប្រវែង ៤.៣ គីឡូម៉ែត្រ
- សញ្ញាសម្របខ្លួនបានកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី ២៥ នាទីមកត្រឹម ១៨ នាទី
- ការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ បានថយចុះ 1.2 តោនជារៀងរាល់ថ្ងៃ
- រកឃើញការរំលោភបំពានចរាចរណ៍តិចជាង 35% តាមរយៈការអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ការត្រួតពិនិត្យជលសាស្ត្រសម្រាប់ការបង្ការទឹកជំនន់
ប្រព័ន្ធព្រមានជាមុនអំពីទឹកជំនន់របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យារ៉ាដា Doppler នៅទូទាំងអាងទន្លេសំខាន់ៗចំនួន 18។ គម្រោងអាងទន្លេ Ciliwung គឺជាឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្តនេះ៖
- ស្ថានីយ៍រ៉ាដាលំហូរទឹកចំនួន ១២ វាស់ល្បឿនផ្ទៃទឹករៀងរាល់ ៥ នាទីម្តង
- ផ្សំជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹកអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ការគណនាការបញ្ចេញ
- ទិន្នន័យដែលបានបញ្ជូនតាមរយៈ GSM/LoRaWAN ទៅកាន់ម៉ូដែលព្យាករណ៍ទឹកជំនន់កណ្តាល
- ពេលវេលានាំមុខសម្រាប់ការព្រមានត្រូវបានពង្រីកពី 2 ទៅ 6 ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់ Greater Jakarta
ការវាស់វែងដោយមិនប៉ះរបស់រ៉ាដាបង្ហាញថាមានតម្លៃជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់ដែលពោរពេញទៅដោយកម្ទេចកម្ទី ដែលម៉ែត្រចរន្តបែបប្រពៃណីបរាជ័យ។ ការដំឡើងនៅលើស្ពានជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងទឹក ខណៈពេលដែលផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយដីល្បាប់។
ការអភិរក្សព្រៃឈើ និងការការពារសត្វព្រៃ
នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Leuser របស់កោះស៊ូម៉ាត្រា (ជម្រកចុងក្រោយរបស់សត្វអូរ៉ង់អ៊ូតង់ស៊ូម៉ាត្រា) រ៉ាដា Doppler ជួយក្នុង៖
- ការឃ្លាំមើលប្រឆាំងនឹងការបរបាញ់សត្វព្រៃ
- រ៉ាដា 60GHz រកឃើញចលនារបស់មនុស្សឆ្លងកាត់ស្លឹកឈើក្រាស់ៗ
- សម្គាល់អ្នកប្រមាញ់ពីសត្វដោយមានភាពត្រឹមត្រូវ ៩២%
- គ្របដណ្តប់កាំ 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឯកតា (ធៀបនឹង 500 ម៉ែត្រសម្រាប់កាមេរ៉ាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ)
- ការត្រួតពិនិត្យដំបូល
- រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រតាមដានលំនាំរញ្ជួយដើមឈើ
- កំណត់អត្តសញ្ញាណសកម្មភាពកាប់ឈើខុសច្បាប់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង
- បានកាត់បន្ថយការកាប់ឈើដោយគ្មានការអនុញ្ញាតចំនួន ៤៣% នៅក្នុងតំបន់សាកល្បង
ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបរបស់ប្រព័ន្ធ (15W/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា) អនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការដោយថាមពលព្រះអាទិត្យនៅទីតាំងដាច់ស្រយាល ដោយបញ្ជូនការជូនដំណឹងតាមរយៈផ្កាយរណបនៅពេលរកឃើញសកម្មភាពគួរឱ្យសង្ស័យ។
បញ្ហាប្រឈម និងទិសដៅនាពេលអនាគត
បើទោះបីជាមានលទ្ធផលល្អក៏ដោយ ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយប្រឈមនឹងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការអនុវត្ត៖
- ដែនកំណត់បច្ចេកទេស
- សំណើមខ្ពស់ (>80% RH) អាចធ្វើឱ្យសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់ចុះខ្សោយ
- បរិស្ថានទីក្រុងក្រាស់បង្កើតការជ្រៀតជ្រែកច្រើនផ្លូវ
- ជំនាញបច្ចេកទេសក្នុងស្រុកមានកម្រិតសម្រាប់ការថែទាំ
- កត្តាសេដ្ឋកិច្ច
- តម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន (៣០០០ ដុល្លារទៅ ៨០០០ ដុល្លារ/ឯកតា) កំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃថវិកាក្នុងស្រុក
- ការគណនា ROI មិនច្បាស់លាស់សម្រាប់ក្រុងដែលខ្វះខាតសាច់ប្រាក់
- ការពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរទេសសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ស្នូល
- ឧបសគ្គស្ថាប័ន
- ការចែករំលែកទិន្នន័យឆ្លងស្ថាប័ននៅតែមានបញ្ហា
- កង្វះពិធីការស្តង់ដារសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យរ៉ាដា
- ការពន្យារពេលបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការបែងចែកវិសាលគម
ដំណោះស្រាយថ្មីៗរួមមាន៖
- ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធ 77GHz ដែលធន់នឹងសំណើម
- ការបង្កើតកន្លែងដំឡើងក្នុងស្រុកដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម
- ការបង្កើតកម្មវិធីផ្ទេរចំណេះដឹងរវាងរដ្ឋាភិបាល-ស្ថាប័នសិក្សា-ឧស្សាហកម្ម
- ការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រដាក់ឱ្យដំណើរការជាដំណាក់កាលដោយចាប់ផ្តើមពីតំបន់ដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្ពស់
កម្មវិធីនាពេលអនាគតដែលនឹងមានរួមមាន៖
- បណ្តាញរ៉ាដាដែលមានមូលដ្ឋានលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការវាយតម្លៃគ្រោះមហន្តរាយ
- ប្រព័ន្ធរកឃើញការរអិលបាក់ដីដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ការត្រួតពិនិត្យតំបន់នេសាទឆ្លាតវៃដើម្បីការពារការនេសាទហួសកម្រិត
- ការតាមដានសំណឹកឆ្នេរសមុទ្រជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃរលកមីលីម៉ែត្រ
ដោយមានការវិនិយោគ និងការគាំទ្រគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ បច្ចេកវិទ្យារ៉ាដា Doppler អាចក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយបង្កើនភាពធន់នៅទូទាំងកោះចំនួន 17,000 របស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលបង្កើតឱកាសការងារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ថ្មីៗនៅក្នុងស្រុក។ បទពិសោធន៍របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបង្ហាញពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យាចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់អាចត្រូវបានសម្របខ្លួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមតែមួយគត់របស់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ នៅពេលអនុវត្តជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មសមស្រប។
សូមទាក់ទងមកក្រុមហ៊ុន Honde Technology Co., LTD.
Email: info@hondetech.com
គេហទំព័រក្រុមហ៊ុន៖www.hondetechco.com
ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦-១៥២១០៥៤៨៥៨២
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥
