បំបែកទឹកកក៖ មនុស្សយន្តកំចាត់ព្រិលដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយក្លាយជា "អ្នកការពាររដូវរងា" នៅក្នុងទីក្រុងអឺរ៉ុប

ករណីកម្មវិធីនៅក្នុងទីក្រុង Swiss Alps និង Nordic បញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាព និងអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន

(សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុប) នៅពេលដែលអាកាសធាតុរដូវរងាខ្លាំងកាន់តែញឹកញាប់ បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកើនឡើង និងការចំណាយទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតព្រិល និងទឹកកក។ វិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណី ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើគ្រឿងចក្រធំៗ និងការផ្សព្វផ្សាយអំបិលដោយដៃ មិនត្រឹមតែមានកម្រិតក្នុងប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតបន្ទុកជាប់លាប់ដល់បរិស្ថានទៀតផង។ ឥឡូវនេះ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត - មនុស្សយន្តកំចាត់ព្រិលដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ - កំពុងលេចចេញដោយស្ងាត់ស្ងៀមពីទីក្រុងភ្នំនៃប្រទេសស្វីស និងទីក្រុងទំនើបនៃអឺរ៉ុបខាងជើង ដោយផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងទីក្រុងរដូវរងារជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ ប្រសិទ្ធភាព និងអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន។

ឈុតឆាកនៅលើដី៖ ពីជើងភ្នំអាល់ផែន រហូតដល់ផ្លូវ Nordic

នៅទីក្រុង Zermatt ដែលជារមណីយដ្ឋានជិះស្គីគ្មានរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញក្នុងប្រទេសស្វីស ផ្លូវតូចចង្អៀត និងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹងធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនព្រិលធំៗក្នុងប្រតិបត្តិការ។ រដូវរងានេះ សាលាក្រុងក្នុងតំបន់បានសាកល្បងម៉ាស៊ីនដកព្រិលតូចៗជាច្រើនដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ។

លោក Thomas Weber ប្រធាន​ផ្នែក​ថែទាំ​ក្រុង​បាន​និយាយ​ថា៖ «វា​ដូចជា​អ្នក​បោស​សម្អាត​ផ្លូវ​អេឡិចត្រូនិក​ដែល​មិន​អាច​អត់​ធ្មត់​បាន»។ "ប្រតិបត្តិករអាចគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្តពីការិយាល័យដ៏កក់ក្តៅតាមរយៈវីដេអូបន្តផ្ទាល់ ដើម្បីសម្អាតផ្លូវថ្មើរជើង និងផ្លូវដើរនានា។ វាមិនត្រឹមតែអាចយកព្រិលចេញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចរាលដាលស្រទាប់ទឹកកកដែលស្តើង និងវាស់វែងបានយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។ វាបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រហែល 70% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីជុំវិញរបស់យើង។"

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងទីក្រុង Helsinki ប្រទេសហ្វាំងឡង់ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យមួយកំពុងប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយខ្នាតមធ្យម ដើម្បីគ្រប់គ្រងការដកព្រិលចេញពីផ្លូវឆ្លងកាត់រវាងអគារពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំ និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ក៏ដូចជានៅច្រកចូលយានដ្ឋានក្រោមដីផងដែរ។ ទំហំតូចរបស់រ៉ូបូតអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការដោយស្វ័យភាពតាមផ្លូវដែលបានកំណត់ទុកជាមុនក្នុងអំឡុងពេលយប់ជ្រៅ នៅពេលដែលចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងមានកម្រិតទាប ជៀសវាងការរំខានដល់ចរាចរណ៍ពេលថ្ងៃ និងអ្នកថ្មើរជើង។ វាត្រឡប់ទៅស្ថានីយសាករបស់វាវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កិច្ចការរបស់ខ្លួន។

បច្ចេកវិទ្យាស្នូល៖ គុណសម្បត្តិនៃការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងភាពវៃឆ្លាត

ការអនុវត្តជោគជ័យនៃមនុស្សយន្តកម្ចាត់ព្រិលទាំងនេះ កើតចេញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នូលរបស់ពួកគេ៖

• ការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់ពីចម្ងាយ៖ ដោយប្រើបណ្តាញ 4G/5G ប្រតិបត្តិករអាចគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្តលើសពីការមើលឃើញរបស់ពួកគេ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីតាំងស្មុគស្មាញ ឬគ្រោះថ្នាក់ (ដូចជាជម្រាល ឬជិតស្ពាន)។
• ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការប្រើប្រាស់ de-icer កាត់បន្ថយការបំពុលគីមីយ៉ាងសំខាន់ដល់ដី និងទឹក និងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានដ៏តឹងរឹងរបស់អឺរ៉ុប។
• ភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាព៖ ការរចនាបង្រួមតូចរបស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចូលទៅកាន់តំបន់ថ្មើរជើង ផ្លូវជិះកង់ និងផ្លូវតូចចង្អៀតដែលមិនអាចចូលទៅដល់ឧបករណ៍ធំបែបប្រពៃណី ដោយសម្រេចបាននូវការបោសសំអាតព្រិល "ម៉ាយល៍ចុងក្រោយ" ។
• ការត្រៀមខ្លួនជាស្រេច 24/7៖ ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ជាពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយយប់ ដោយធានាថាទីក្រុងមានភាពច្បាស់លាស់មុនពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលព្រឹក។

ចក្ខុវិស័យឧស្សាហកម្ម និងអនាគត

អ្នកវិភាគឧស្សាហកម្ម Marika Jansen បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា "ទីក្រុងនៅអឺរ៉ុប普遍ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពីរនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវ័យចំណាស់ និងថវិកាប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរឹង។ មនុស្សយន្តដកព្រិលដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ និងមាននិរន្តរភាពជាងមុនចំពោះការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សាធារណៈ។ ពួកគេមិនមែនគ្រាន់តែជាឧបករណ៍សម្រាប់អាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាមីក្រូនៃទីក្រុងដែលកំពុងឆ្ពោះទៅរក "ការថែទាំឆ្លាតវៃ" ។ ប្រព័ន្ធ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ពង្រាយការព្យាករណ៍ មុនពេលមានព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង វានឹងផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននូវវិធីសាស្រ្តប្រតិកម្មរបស់យើងចំពោះរដូវរងា។

នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែចាស់ និងការចំណាយថយចុះបន្តិចម្តងៗ មនុស្សយន្តដកព្រិលដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរពីគម្រោងសាកល្បងបច្ចុប្បន្នទៅការទទួលយកកាន់តែទូលំទូលាយ ដោយក្លាយជា "សមាជិកដ៏ឆ្លាតវៃ" ដែលមិនអាចខ្វះបាននៃការគ្រប់គ្រងរដូវរងារនៅក្នុងទីក្រុងអឺរ៉ុប និងទីក្រុងដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ផ្សេងទៀតនៅទូទាំងពិភពលោក។